オートバイ ライブディオ ZERO チャンバー シュラ AF34 AF35 当時物。Yahoo!オークション - ディオAF34 ライブDio-AF35用チャンバー新品未使。ディオAF34 ライブDio-AF35用チャンバー新品未使用の出品です｜Yahoo。商品説明ライブDio (AF34) および Dio (AF35) 専用の新品・未使用チャンバーです。RS.ヨコタ製のハイパワー手巻きタイプで、トルクと加速を重視した設計となっており、ストリートでの走りを向上させます。商品詳細と特徴メーカー: RS.ヨコタ製タイプ: ハイパワー手巻タイプ構造:チャンバー本体は90mm径と太く設計し、5000回転域からのトルクと加速を強化しています。シリンダー接続部（エキパイ）にスプリングジョイントを採用し、振動対策済みです。車体取り付けステーはボルト2本固定の強度重視設計です。サイレサーは、太さ５０パイで表面は、バフ仕上げしてあります。対応エンジン: ノーマル50cc、または70ccボアアップに対応しています。利便性: センタースタンドが付いていても取り外し可能です。重要事項と推奨セッティング対応モデル: 必ずプーリーのウエイトローラーは、純正を３個にして走行して下さい。高回転走行する場合には、プラグの熱価も８番に上げて下さい。 必ず駆動系のセッティングして下さい。排気ガス規制前ディオAF３４、ライブDio．ｚｘAF35に取り付けると、加速も良くなり最高速度は、約７０km近くは出ます。 排気ガス規制対策後のディオAF３４、AF35は、規制前に比べて、加速は良くなりますが、最高速度最高速度が、約６３Kmとやや下がります。駆動系セッティング:純正プーリーのウエイトローラーは必ず3個にして走行してください。チャンバーは高回転まで良く回るため、駆動系の整備・交換を強くおすすめします。プラグ: 高回転走行時には、プラグの熱価を8番に上げて走行してください。付属品: 取り付けに必要なボルト2本、スプリング3本は付属しますが、マフラーガスケットは付属していませんのでご自身でご用意ください。製造に時間と手間がかかっている商品です。ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください。。ライブディオ DIO ZX SR AF34 AF35 ステンレス チャンバー マフラー。。z900rs 4-1集合管 エキゾーストパイプ。【旧CB400F】ヨシムラ手曲げマフラー。モンキー 鉄管マフラー　ベーシック改/ワイド。ダイナ FXDL 95-16 S&S 3インチ テーパー スリップオン マフラー。新製品 HMS製 MARK4 ブラック PCX125 JK05 マフラー。70π用縦ピン真鍮バッフル　ショート管用真鍮サイレンサー。ヤマハ セロー250 純正マフラー。ドラッグスター1100用純正マフラー ヤマハ5ksp-1。cbr1000rr sc59 国内仕様触媒レス加工　純正エキゾーストパイプ。【わびと】70Φ用　ワンオフサイレンサー。CBX400F CBX550F 社外マフラー。は*と様 ワンオフ　SR400 ショート菅　ドラッグパイプスラッシュカットマフラ。M4 スリップオンマフラー ZX-6R Kawasaki i。りりり。YAMAHA　ドラッグスター400 ストレートマフラー　マフラーエンド付き。スマイシーサイレンサー。専用Realize ホンダ HORNET 250 Aria type S