最新型みんなのリアクターを装着し長距離試走しました（スバル クロス。レプトンパワーリアクター5導入｜HANさんのブログ｜HANさんのページ。WRX STIの飛電インテリジェンス・みんなのリアクターに関するカスタム。愛車、車両に帯電＆蓄積したプラスの静電気を電子の力で中和することにより愛車本来の動き、軽さ、性能を発揮させるパーツとなります。。購入後にご指示ください。S2000 AP1 前期型 純正ヘッドライト 右側。念のため本体はECUや各センサー付近を避けて取付してください。三菱 デリカD5 MC前期専用 サイドバー150cm左右2本&ワイヤーネット付き。取付確認跡やケース傷が有る場合があります。前期EKシビックヘッドライト。仕様ケースサイズ：約6 × 12 × 2.5cmケースカラー：ブラックケーブル：無酸素銅 約30cm　効果を考えた5.5sqワイア使用端子：M5、M6、M8サイズ選択可能です 無酸素銅すずメッキ品使用（クワ型端子ではなく確実な導通の丸型端子で除電効果も高めます） 取付け方はご存知の方も多いと思いますが・バッテリーマイナス端子に取付・グローブボックス裏アースポイント・CVT、AT周りのアースポイント等もオススメ(^^)リアクター名での検索多いと思いますが、本製品は特許侵害せずに効果を出す製法をしております。クリームソーダ。ご興味あれば、お試しください(^^♪#antistaticsystemの出品している除電チューニングパーツはこちら。車両用帯電電荷低減装置の装着と直後の試走（スバル WRX STI・VAB）by。Antistaticsystem　取付や配線はカンタン！バッテリーのマイナス端子からのアースポイント部や車内、ボディのアースポイントに取付するだけの簡単取付です。もちろん固定は必要なのでインシュロックなどで取付してください♪M6端子orM8端子がお選び頂けます。し*う様 H29 エブリィ DA17Wヘッドライト オートレベリングコンピュータ。180sxダッシュボード。車両の状況や車種の違いにより堆積した静電気の除電時間が違います。早い方ですと2～3日、遅くても1週間で体感できると思いますので、1週間位は取付後の状況を見て頂き、愛車の良いポイントを探求してくださいませ。美品　スズキ エブリィバン DA17V 後期 左ライト/左ヘッドライト LED。ハイエース 換気扇 ４型 〜 USBファン 4連 ABS製 両側対応 ネット付。※オリジナルでDIY作成しております。安く効果が高い製品を目指してます。30系プリウス PHV 前期 後期 LEDテール USルック インナーブラック。ブレーキローター カバー PCD100。効果や出荷前の取付確認時に付いてしまいます。ラボレベルでは無いのでご了承お願いします。Ris HAPAD ブレーキパッド ブレーキセンサーセット。8821 ラパン ヘッドライト イカリング 加工 ブラックアウト仕様。仮想アースの考えに近いと思います。 車のチューン状況や電装品取付状態で変化が有るかもしれませんので愛車に合うポイントを探すのも、面倒かもしれませんが面白いです。トヨタ プリウス ZVW30 前期 左右セット ヘッドライト 47-30