スポーツスター タンク（インジェクション用）(インジェクション用)。000000103300-01.jpg?size=m&w=。第3回 タンクカスタム編 スポーツスター研究室 | バージンハーレー。2003年までのリジッドマウントのスポーツスター用ラージタンクです。。全体的にキレイでごく小さな傷や背面、取り付けステー部分にマイナーなサビはありますが、比較的目立つ傷は側面右側のクリア割れ(画像7枚目)とタンク上面の直径2-3ミリの点傷くらいです。スズキ RG50 初期型 当時物 希少純正シートアンダーカウル。出品にあたり給油口からライトを照らして目視できる範囲で確認しましたがサビはありませんでした(内部コーティングしてあるグレー色です)。cbx400FF 純正インナーフェンダー　当時。また装着イメージを画像16-17枚目に載せましたので併せて参考にしてください。早い物勝ち！限定価格　z900rs タンクサイドカバー　カーボン艶消し。ストレッチスポーツスターアルミタンク(年式04～06yXL用)品番HD0005-1。側面のSportsterロゴはペイントではなくデカール(の上からクリア吹き)です。シート側手前に貼ってあるDice Magazineのステッカーの上からはクリア吹いてませんので剥がせます。BSD 後側方警戒支援システム レーダーセンサー オ ートバイ死角検出システム。けんた　オーダー。サビは給油口周りの小サビ、背面ガソリンコック取り付け周辺の小サビ、フレーム取り付けステー周りの小サビ(以上画像9-15枚目)がありますが、どの部分も腐食して強度が損なわれたり穴が空いたりするレベルではありません。タンク内部のサビは画像では中々見えにくいのですが、画像15枚目で少し確認いただけます。シグナスＸ4／5型　KN-KIKAKU ショックアブソーバー。シフトアップ　N1 リアサス。普段乗りは2.25ガロンのスモールタンクを付けていましたが、出品のタンクはツーリング用に付け替えて使用していました。どれだけガソリンが入るかは分かりませんが、画像18、19枚目にスモールタンク(左側)と出品のラージタンク(右側)の比較を載せました。FRP製 TZR50R 4EU ノーマルタイプアッパーカウル。ハーレー ショベル サスペンション ショック ローライダー仕様外し。ノークレームノーリターンでお願いします。寸法タンク本体幅(1番広い箇所)27cmタンク本体長さ45cm取り付けステー前後穴間約37cm裏トンネル間約5.2cm前左右取り付けステー内側間約6cm後ろ左右取り付けステー内側間約4.7cmガソリンコック取り付け穴直径約2cm